终极机器|划重点!检查引擎有哪几部分组成,

许多人认为整个引擎只是一个完成所有工作的大块。这可能是真的,但究竟是什么让如此大的机器移动和运行?
让我们从驱动程序开始。驾驶员将踩下加速踏板。这个踏板迫使燃料进入燃烧室。根据您拥有的汽车类型,将取决于您将填充油箱的燃料类型。在这种情况下,我们将处理汽油发动机。

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一旦你将汽油压入燃烧室,一个阀门就会打开,让可燃液体进入气缸盖。每个气缸盖通常有两个阀门,因为汽车必须有一个入口和出口才能移动和传输气体。
当活塞压缩汽油时,阀门将关闭,不允许额外的空气或汽油进入。活塞到达下死点或下止点后,火花塞将点燃汽油。然后,活塞会将燃烧后的气体推出出口阀,为下一点燃料进入其腔室做好准备。
每个活塞周围是一组活塞环。这些环密封任何可能让空气进入的空间并允许活塞平稳移动。它们还可以防止油从油底壳泄漏到燃烧室中。每个活塞都连接到一个连杆,该连杆通过一个轴承连接到曲轴。

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曲轴将活塞上下运动转换为旋转运动。换句话说,这是使汽车向前和向后移动的部分。每次时间对齐的活塞下降时,曲轴都会旋转。
点火系统连接到一个定时系统,该系统一次点燃特定的火花塞。在四缸发动机中,首先点火的是第一个和第三个火花塞,然后是第二个和第四个火花塞。
在发动机完成循环并到达第四个气缸盖后,第二个阀门将打开,从而将气体释放到排气歧管,要么进入涡轮增压器,要么直接进入排气管。


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这辆车有许多系统协同工作,使其成为终极机器。除了发动机,还有制动系统、电子系统和离合器系统。通常,当您将汽车送去维修时,机械师会先检查汽车是否需要任何离合器、发动机或制动器维修,然后再将机器发送给特定的专家。
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