星辰|厚道SUV莫过于此,不足10万配大空间+可变悬架,论亲民可能没对手

前不久的五菱品牌之夜,令诸多消费者翘首以盼的全球首款银标SUV星辰,终于迎来正式上市销售。说实话,6.98-9.98万的指导价,还是让人略感意外,毕竟之前很多博主、大V参照凯捷的定价与H6、博越等竞品的价格,都预测这款车会是10万左右。没想到,五菱给国人吃了一颗定心丸,并没有因为银标更高端的战略定位,而改变亲民的品牌形象,其顶配不超过10万的价格,使其成为10万内超能打的SUV。因为,在星辰的产品方面,它也确实有着超出它价位的表现。

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谈到10万内的SUV,在国产SUV没有崛起之前,很多人的印象就是廉价、低端,即便现在不少热门国产SUV不再廉价,也很难与时尚、年轻挂钩。而星辰的聪明之处,就是采用与定价更高的凯捷为同一套设计语言,具体为“翼动美学”,同样给人精致的漆面效果,但又与凯捷形成差异,打造更年轻、更大胆的造型设计,如直接延伸至中网内部的“展翼”式LED日行灯,契合了当下年轻人对于不俗套SUV的追求。

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针对年轻人的实用需求,五菱星辰在尺寸、空间方面也给足了诚意。虽然新车仅为6.98万起售,属于小型SUV的价位,但视觉效果上,它的尺寸就不比哈弗H6、吉利博越这些主流国产紧凑型SUV逊色。近4.6米车长以及2.75米轴距,为五菱星辰带来了充裕的内部空间。笔者身高180cm,前排空间感受、舒适性都挺不错,头部空间能剩一拳;去到第二排地面是纯平,这一点让我比较满意,这也使得即使是三个成年人坐在后排,都不会感到太难受,再加之四指头部空间、一拳腿部空间,以及最大130度可调节的后排靠背,空间实力可以说很拿得出手了。

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值得一提的是,五菱星辰的后备厢同样不小,常规状态容积就比较中规中矩,地台平整,两侧凹陷也不多,盖板下方还有便携式储物空间;后排座椅放倒以后,最大容积1632L,虽然座椅仍有一定倾斜,但坡度较小,应对绝大多数情况下的家用需求,完全没有大问题。
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五菱星辰的内饰,这次也让人感到挺惊喜,中控区不仅没有廉价老气的体验,反而充斥着时尚、上档次的驾乘氛围。可见这一次在内饰设计上,五菱也同样是下足了功夫。全新的三幅式多功能方向盘握持细腻舒适,并且除了上坡辅助、电动天窗、自动空调、皮质座椅这些主流配置以外,最让人印象深刻的还是内置的Ling OS灵犀系统了,具备专属的3D虚拟人物形象、连续语音交互、车联网等功能。比如我们同时发出“打开天窗、导航到万达广场、空调调至18度”指令,它也能快速准确执行,体验感不错。

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至于动力部分,五菱星辰全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,按照车型不同分别匹配6MT、模拟8速CVT两种变速箱,具备最大马力147Ps,最大扭矩250N·m,仅是对于这台发动机来说,性能不算特别强劲,但结合价格来看,绝对能在同价位中排得上号。值得一提的是,五菱星辰还配备了同级少有的FSD阀减震器,能够根据路况自行调节阻尼,所以实际开起来的感受,不仅性能、操控性属于同价位的中上水准,而且具有不错的舒适性表现。同时,五菱星辰实测油耗为7.2个左右,结合目前的油价来看,每公里仅花费5毛钱,经济性也能让人接受。