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荣威|曾是比肩哈弗H6的爆款,如今月销5千+,RX5 PLUS能否逆袭?

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荣威|曾是比肩哈弗H6的爆款,如今月销5千+,RX5 PLUS能否逆袭?

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荣威|曾是比肩哈弗H6的爆款,如今月销5千+,RX5 PLUS能否逆袭?

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荣威|曾是比肩哈弗H6的爆款,如今月销5千+,RX5 PLUS能否逆袭?

在SUV市场刚刚兴起的那个年代 , 自主品牌涌现了一大批爆款 , 其中包括至今依然非常火爆的哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型 , 但有一些车型 , 明明起了个大早 , 也赶上了好时机 , 却是在碌碌无为中逐渐销声匿迹 。 曾经能跟哈弗H6等对手比肩 , 如今却辉煌不再的荣威RX5系列就是一个代表 , 而在最近 , 它终于是准备推出新款RX5 PLUS来改变现状了 。



根据销量数据显示 , 荣威RX5系列在5月份的销量为5521台 , 1-5月累计销量为25334台 , 月均刚好5000出头的水平 。 这放在竞争激烈的自主紧凑型SUV市场 , 虽然不算最差的那一类 , 但相比于之前月销过万甚至过两万的状况 , 它却是日落西山 。

【荣威|曾是比肩哈弗H6的爆款,如今月销5千+,RX5 PLUS能否逆袭?】

而荣威RX5系列没落的原因也并不复杂 , 作为一款跟哈弗H6等对手同时代的车型 , 这些年哈弗H6、CS75 PLUS已经纷纷换代 , 并且还拿出了全新的平台和技术 , 相比之下这RX5却只是改改设计和配置 , 推出了一个换汤不换药的PLUS版本 。



从这款RX5 PLUS来看 , 它相比普通版的RX5的确有了不少变化 , 比如换用了新的中网格栅 , 中控台也经过了一些调整 。 但这些变化 , 相比对手那种真正的换代 , 却很难吸引到眼球 。



当然了 , 无论是之前的RX5 , 还是RX5 PLUS , 它们本身的颜值并不差 , 但如今的消费者目光不再聚焦于设计 , 因为热销的自主紧凑型SUV各个都是高颜值 , 真正分高下的地方已经从颜值、性价比 , 变成了技术的比拼 。



而在当年 , 作为车联网的开创者之一 , 加上上汽跟通用借技术研发而来的动力系统 , 它的技术的确能够在同级中保持优势 。 可到了现在 , 很多品牌已经在车联网甚至驾驶辅助方面反超了荣威 , 而RX5 PLUS将搭载的第二代蓝芯动力总成 , 181马力 , 285牛·米的参数虽然有所提升 , 但比起同级对手高性能涡轮打底 , 混动也跃跃欲试的储备 , 既不处于技术领先 , 更新迭代也不怎么勤快的RX5似乎很难再追上了 。

    来源:( 球叔说车 )

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