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铁牛集团|深商20亿入局,众泰汽车难复活

『黑龙江龙网摘要_铁牛集团|深商20亿入局,众泰汽车难复活』日前*ST众泰发布公告称,根据重整投资人评审委员会9月30日的评审投票结果,最终确定由江苏深商控股集团有限公司(下称“江苏深商”)作为公司重整投资人。作为曾经重整庞大集团...


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中国有一家人尽皆知的汽车企业,但人们知道它,不是因为造车多么优秀,而是因为它山寨保时捷、大众。后来,它又成为资本游戏的棋子而遭人“唾弃”。
众泰,这个充满魔幻色彩的名字,在今年10月再次成为市场的焦点。
经过了近1年时间的纷争,众泰的“白骑士”终于到来。日前*ST众泰发布公告称,根据重整投资人评审委员会9月30日的评审投票结果,最终确定由江苏深商控股集团有限公司(下称“江苏深商”)作为公司重整投资人。
作为曾经重整庞大集团、st利源的神秘资本,黄继宏控股的江苏深商拥有丰富的重整经验。这次重整被外界认作是帮助众泰汽车恢复汽车生产的预兆,众泰的白骑士终于到来。
但被多个投资人放弃、被应建仁套现百亿、停产许久、资不抵债的众泰,当下正处于其历史最困难的阶段,黄继宏能否成功盘活众泰,依旧是一个谜团。
接盘者到来
在A股市场,今年以来股价涨幅最高的汽车股,既不是市值超5000亿的长城汽车,也不是老牌龙头比亚迪,而是一家濒临破产的车企*ST众泰,年内最高涨幅达687.72%。
2020年9月1日,众泰发布公告称,母公司铁牛集团因不能清偿到期债务,且账面资产数额小于负债数额,铁牛集团申请破产重整。自此,市场就存在众泰控制权易主的预期。
今年年初,众泰汽车宣布“已有两家意向投资人前来就参与预重整/重整事宜进行沟通”的消息,股价随即开启疯涨模式,吓跑了两个意向接盘方。
铁牛集团|深商20亿入局,众泰汽车难复活
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直到10月,神秘的“深资”成为了众泰的白骑士。
江苏深商控股集团有限公司成立于去年9月,正是众泰开始破产重整的时间。其母公司深圳市深商控股集团股份有限公司,是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家从事金融服务类机构。
纵观这几年的投资,这并不是江苏深商第一次进入汽车行业。
2018年江苏深商就在庞大汽车破产之际出手重整,2020年4月在利源精制股份有限公司破产重整之际出手重整,前者是曾经中国最大的汽车经销商,后者是制造轿车用铝合金部件的零部件供应商。
而在这些重整背后都有一个熟悉的名字:黄继宏。
这个年仅47岁的企业家这几年来不断在“救火”重整。从庞大汽车、利源精制、中国民生投资集团到现在的众泰汽车,黄继宏成为了经验丰富的重整高手。
就在成为众泰汽车重整投资人的前一个月,作为深商集团总裁、庞大汽贸集团董事长的他被推选为中民投集团总裁。
那么拥有丰富经验的他为何会看上负债累累的众泰汽车?
虽然众泰已经负债累累,但是却依旧拥有令人羡慕的资产。
铁牛集团|深商20亿入局,众泰汽车难复活
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拥有燃油汽车和新能源车双重生产资质的众泰汽车,这两个资质价值分别超过10亿元,同时,众泰汽车还拥有浙江永康、金华、杭州临安等九大生产基地。
而且众泰并不只有负债,其还是其母公司铁牛集团的最大的债权人。
在2016年铁牛集团旗下的众泰借壳金马股份上市,以116亿收购众泰汽车100%股权,溢价率高达428.52%。
当时,铁牛集团签署了一份业绩对赌协议,承诺众泰汽车2016年至2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿、14.1亿、16.1亿、16.1亿。
然而,众泰汽车这四年扣非后的归母净利润分别为0.83亿、11.04亿、-12.41亿和-111.31亿,四年合计巨亏111.85亿元。按照协议,铁牛集团要赔付给众泰汽车139亿元,占到铁牛集团总负债的37%。
就在10月12日,铁牛集团召开了第二次债权人会议,但会议内容并未公开,目前尚未获知众泰从中能分得什么。

来源:( 小脚的丫宝宝 )

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原题:铁牛集团|深商20亿入局,众泰汽车难复活


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