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比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售

『黑龙江龙网摘要_比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售』比亚迪元PLUS采用了“新一代龙颜美学”设计语言,实车外观也很时尚,新车的前脸的上半部分采用了和汉EV相同的设计,侧面轮廓来看也是非常舒展自然,笔直硬朗的车身腰线干练、凌...


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是金子总会发光发热的!这句话对于现在的比亚迪而言一点也没错!自从超级混动的DM-i发布以来 , 比亚迪的新能源车销量节节攀升 , 刚刚公布的数据显示 , 比亚迪9月的新能源车型销量突破70022辆 , 而燃油车只剩下9000多辆 , 果然 , 比亚迪宣称的终结燃油车的时代 , 已经到来了!比亚迪元PLUS实车曝光 , 比奔驰GLC豪华 , 后排媲美X3 , 仅13万起售!
比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售
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而比亚迪也马不停蹄地发布全新车型 , 比如新发布的海豚一经发售 , 订单就已经突破4万辆的订单 , 而如今比亚迪的又一款爆款SUV即将发售 , 这款车就是全新的比亚迪元PLUS , 这也成为首款e平台3.0打造的纯电SUV , 这可是有划时代意义的产品 。 虽然还叫作元 , 但是与老款的那个元 , 没有丝毫的关系 , 据悉元PLUS的续航达到430km和510km , 而价格仅在13-15万左右!
比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售
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比亚迪元PLUS采用了“新一代龙颜美学”设计语言 , 实车外观也很时尚 , 新车的前脸的上半部分采用了和汉EV相同的设计 , 侧面轮廓来看也是非常舒展自然 , 笔直硬朗的车身腰线干练、凌厉 。 车门凹面处理锋利 , 贯穿式LED灯组内部采用了羽状设计 。 由于元PLUS的轴距为2720mm , 因此可以推断其定位是高于元Pro 。 车尾方面 , 贯穿式LED灯组是一大亮点 , 点亮后辨识度极高!
比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售
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比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售
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作为e平台3.0首款紧凑级SUV , 元PLUS的内饰效果图相当惊艳 , 元PLUS的内饰采用了官方称为律动理念的设计风格 , 车内尽量减少平直线条 , 而是更多使用更为柔和的曲线和圆形元素 , 全新的律动理念首次出现在比亚迪的产品当中 。 中控采用双色布局 , 配备全新的三幅式方向盘以及大尺寸触控屏 , 传统的悬浮式中控屏屹立在中控台正中央 , 两侧搭配了哑铃片式的空调出风口 。 此外 , 新车采用了全新造型的换挡杆 。
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空间方面 , 元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm , 虽然元PLUS的块头不算大 , 算是入门紧凑级SUV , 但轴距达到2720mm , 这也是纯电平台的明显优势 , 从实车可以看到 , 后排采用了平地板的设计 , 后排乘坐空间比宝马X3还要大!
比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售
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动力方面最大看点就是续航 , 元PLUS最大续航达到430km和510km , 两款车型的最大功率达到150千瓦 , 峰值扭矩310牛·米 , 从最大功率和扭矩明显可以看出 , 新款元PLUS的电动机表现比宋和秦DMi车型的功率还要大 , 这也就是3.0平台的优势之一!
坤哥点评
在目前市场的燃油车紧凑级SUV的竞争激烈程度 , 是不言而喻的!但是对于纯电紧凑级SUV比亚迪还处于空白 , 而元PLUS这枚重磅炸弹 , 无疑是所有对手进行降维打击 , 而小鹏G3和广汽AIONY在这个领域目前市场占有率越来越多 , 也许是活得太滋润了 , 比亚迪也要在这个领域分一杯羹 , 作为国内新能源领域的地头蛇 , 比亚迪元PLUS凭着“三电”核心技术加持 , 元PLUS这个地头蛇 , 变得越来越自信!
比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售

来源:( 坤哥自媒体Vlog )

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原题:比亚迪元PLUS实车曝光,比奔驰GLC豪华,档次不输X3,仅13万起售


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